坍岸強度還與河岸土工材料土質條件有關。荊江河岸組成主要為二元結構，如以深汛以上沙層厚度6與攤槽高差叢的比值來表示河岸抗沖能力，則可將荊江各河段的6／AA與平均坍岸速率分別按直段和彎段建立關系，如圖2—25所示。可以看出，抗沖能力愈強(即6／ AA愈小)．坍岸速率愈小。在相同的河岸土質條件下，彎段較直段坍岸速率要大。 河灣形態對于坍岸強度也有明顯的影響。穩定的土工材料河灣坍塌較小，畸形河灣的坍岸強度大。 3．6水位驟降 岸坡被水長時間浸泡以后，摩擦力、內聚力都減弱，但土體都在各種力的作用下保持平衡，當水位急劇下降時，失去外水的頂托人，土體內部的水和部分細土顆粒會向外流出，易造成被面的滑落破壞。如果岸頂與水面相距很高，則由于下部土體破壞，頂部土體在自重作用下坍塌．造成坡岸破壞。 3．7地下水的沖刷 地下水流入河道時，會把輕紉的小沙礫帶走．時間久了會淘空岸基，引起岸坡的坍塌，這種現象多發生在低水位。 3．8險工土工材料處理得不及時 險工處理得不及時、不徹底，是已治險工汛后又出現險情的一個原因。 我省范圍內的這些河道險工，當地政府和水利部門部十分消楚，但因治理險工的資金不足，再加上經驗的缺乏，有時只能采取臨時度汛措施，有時治理長度不夠，因此險情仍然存在，汛后險情繼續發展。 另外大堤走向不合理．河道工程施工質旦差，人們無計劃地過量開采致使河水流向變化，破壞了水流與工程的攻守平衡，使土工材料平工段(duan)變成(cheng)險工段(duan)，也是造成(cheng)險工的一個重要原因。